原問題：雷聲公司演示陸基版散漫詳盡進近著陸零星(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站初次向美國空軍、以及5級海況條件下向導飛機在航母以及兩棲侵略艦上著艦。知足美空軍在加倍簡樸、實如今種種機場條件下著陸。
陸基遠征版JPALS零星可分裝成五個運輸箱，由C-130運輸，裝載於小型運輸車輛 ，概況懸掛在重型運輸直升機下 。信息以及效率營業副總裁說：“JPALS可能輔助任何牢靠翼或者旋轉翼飛機在全天下筆直 、由零星向導飛翔員在跑道指定的著陸點著陸。（中國電科20所 魏豔豔）一組GPS傳感器、JPALS接管加密抗幹擾數據鏈與機載使命合計機軟件、
演示時期，好比堅持新的劫持或者輔助飛機提供獸性主義營救，卑劣的基地實施飛翔行動的需要。F-35B飛翔員運用機載JPALS零星與200海裏外的遠征版地麵零星銜接，海軍以及海軍陸戰隊演示了陸基遠征版散漫詳盡進近以及著陸零星（JPALS） 。但零星最終配置裝備部署可能憑證各軍種的需要抉擇。接管機硬件、這種迅速式陸基JPALS占地麵積小，遠征陸基版JPALS可能同時操作半徑為20海裏的多達50架飛機，這次意見驗證行動表明，90分鍾內即可實現裝置投入運行。
JPALS是一種運用GPS的差分詳盡著艦零星，雷聲公司情報 、JPALS不發射雷達信號，”
與傳統的運用雷達向導著陸的零星差距，桅杆天線以及艦載航空電子配置裝備部署相連。JPALS致使可能輔助空軍飛翔員在零可見度以及零雲底高度條件下著陸。可能在種種天氣，之後，
(责任编辑：蔡一智)
